自動(dòng)重合閘（auto-reclosing）
      廣泛應用于架空線(xiàn)輸電和架空線(xiàn)供電線(xiàn)路上的有效反事故措施（電纜輸、供電不能采用）。即當線(xiàn)路出現故障，繼電保護使斷路器跳閘后，自動(dòng)重合閘裝置經(jīng)短時(shí)間間隔后使斷路器重新合上 。大多數情況下，線(xiàn)路故障（如雷擊、風(fēng)害等）是暫時(shí)性的，斷路器跳閘后線(xiàn)路的絕緣性能（絕緣子和空氣間隙）能得到恢復，再次重合能成功，這就提高了電力系統供電的可靠性。少數情況屬永久性故障，自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作后靠繼電保護動(dòng)作再跳開(kāi)，查明原因，予以排除再送電。一般情況下，線(xiàn)路故障跳閘后重合閘越快，效果越好。重合閘允許的最短間隔時(shí)間為0.15～0.5秒 。線(xiàn)路額定電壓越高，絕緣去電離時(shí)間越長(cháng)。自動(dòng)重合閘的成功率依線(xiàn)路結構、電壓等級、氣象條件、主要故障類(lèi)型等變化而定。據中國電力部門(mén)統計，一般可達60％～90％。用電部門(mén)的另一種廣泛應用的反事故措施是備用電源自動(dòng)投入，通常所需時(shí)間為0.2～0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來(lái)的經(jīng)濟效益甚大。